先把車停好，再把腳步放慢

由桃園國際機場（TPE）出發

先進新竹，再轉往新埔。適合把老街排在入境第一天或回國前的半日行程。

1. 搭機場捷運至高鐵桃園站，轉乘高鐵到高鐵新竹站，高鐵段約 20 分鐘。
2. 於高鐵新竹站轉乘往新埔方向的公車／客運，或搭計程車直達新埔市區，約 30–45 分鐘。
3. 在「新埔」一帶的市區站點下車，步行進入中正路、和平街與成功街。

• 紅眼或深夜班機抵達時，公車班次有限，建議事先預約車輛。
• 連假期間國道路況差異大，回程要預留緩衝。

由高鐵新竹站（竹北）出發

跨縣市移動最穩定的轉運點，轉乘選擇也最多。

1. 出站後轉乘往新埔方向的公車／客運路線，於新埔市區下車。
2. 同行 3–4 人時可改搭計程車，減少轉乘與候車時間。
3. 下車後以中正路、第一市場一帶作為步行起點。

• 公車班次平日與假日不同，出發前查當日動態。
• 留意末班車時間，回程不要把時間排到太晚。

由臺鐵新竹站／竹北站出發

適合從西部走廊各站搭乘臺鐵，再轉乘公車或計程車進入新埔。

1. 由新竹站前或竹北站周邊轉乘往新埔方向的公車／客運。
2. 或直接搭乘計程車，車程較短但費用較高。
3. 於新埔市區下車後步行進入老街核心。

• 臺鐵與公車的轉乘步行距離不一，行李多時建議改搭計程車。
• 尖峰時段候車時間較難掌握。

由新竹市區、竹北出發

費用最低，但需要配合班次時間。

1. 在市區主要站點搭乘往新埔方向的客運路線。
2. 於新埔市區站點下車，步行約 5–15 分鐘可到老街。
3. 路線編號、經營業者與時刻可能調整，以當日公告為準。

• 準備電子票證或小額現金。
• 假日可能加開或減班，回程先查時刻表。

由機場、高鐵站、臺鐵站出發

最省轉乘時間，適合長輩同行、行李較多或時間有限的情況。

1. 上車告知以「新埔遊客中心」或市區合法停車點為目的地，避免直接駛入狹窄巷弄。
2. 車資以計費表或平台預估金額為準，可先確認支付方式。
3. 回程若在人車較少的時段，先確認叫車方式。

• 在地叫車與共乘服務覆蓋率有限，尖峰與夜間建議提前預約。
• 連假期間部分路段塞車，預留彈性。

由國道一號／國道三號出發

彈性最高，但要把停車點當成真正的終點。

1. 導航終點設為「新埔遊客中心」或市區合法停車空間，不要設在老街巷弄座標。
2. 官方走讀活動常以新埔遊客中心作為集合與停車位置，位於廣和路與田新路交叉口一帶。
3. 停妥後步行進入中正路、和平街與成功街。
4. 離開時避開國道尖峰時段。

• 老街巷弄狹窄、行人和機車多，不建議駛入核心街區。
• 假日車位有限，建議提早抵達，也不要占用居民出入口與廟埕。

由新埔市區出發

進入老街之後，最好的移動方式就是慢慢走。

1. 以中正路為主軸，成功街與和平街為分支，巷弄為驚喜。
2. 自行車建議在人潮與狹巷路段牽行。

• 部分騎樓、石板與路面有高低差，推車與輪椅需預留繞行彈性。

以「可坐下來吃、可隨時休息」為主軸，把建築觀察變成找細節的遊戲。

路線節點

1. 遊客中心或市場周邊整裝（先確認廁所與補水）
2. 第一市場看攤位與米食
3. 中正路粄條午餐
4. 宗祠前埕看屋脊與門神
5. 伴手與休息點

貼心提醒

• 推車在石板與騎樓高低差處較難推行，可用背帶替代。
• 安排 60–90 分鐘一次休息，午餐避開尖峰。
• 把「找燕尾、找門神、找紅磚」當成孩子的觀察任務。

以光線為排程核心：清晨拍市場與巷弄，午後拍磚牆細節，黃昏收屋脊。

路線節點

1. 清晨市場與街區晨光
2. 宗祠屋脊、剪黏與木作近拍
3. 巷弄紅磚與牆面纹理
4. 街區制高點或空拍視角（需符合法規）
5. 黃昏屋脊與街燈

貼心提醒

• 正午光線硬，改拍騎樓陰影與木構細節。
• 空拍機在人口密集區與文化資產周邊可能受限，先查規定。
• 拍攝居民、祭祀與攤商前先取得同意。

以中正路較平緩的路段為主，把停留點安排在可坐下休息的地方。

路線節點

1. 停車後由中正路主街緩慢步行
2. 宗祠外觀與前埕觀察
3. 市場周邊補水與休息
4. 遊客中心查詢下一站

貼心提醒

• 部分騎樓、石板與門檻有高低差，輪椅需預留繞行路線。
• 先確認無障礙廁所位置，行程中以遊客中心為中繼。
• 同行者可先下車再停車，減少步行距離。